Uno de ellos es la Zona de Cooperación Comercial y Logística de Europa Central (CECZ, por sus siglas en inglés), una zona económica especial ubicada a orillas del río, donde personas de diferentes países pueden conocer de cerca los productos característicos de China. La CECZ maneja una plataforma en línea, en la que se realizan cientos de miles de transacciones de comercio electrónico todos los días. Así, las empresas de logística traen productos de todo el mundo, especialmente de China, y envían aún más productos desde aquí a todo del mundo.

Sus años de operación y de acumulación de experiencia y empresas han convertido a la CECZ en una fuerza catalizadora del desarrollo integrado y de la promoción mutua del comercio y la logística. Brinda servicios integrales y de calidad tanto a empresas chinas que hacen negocios en Europa como a compañías europeas que venden productos chinos. De este modo, la CECZ está en consonancia con el plan nacional de desarrollo del Gobierno húngaro de convertirse en un centro logístico en Europa.

El Centro de Exhibiciones de Productos Chinos en Hungría

Antes de fundar la empresa Idol Science and Technology, Balta Attila solía ser un alto ejecutivo de la sucursal en Hungría de una empresa polaca de iluminación. Pero su sueño era crear su propia compañía.

Por casualidad, Attila se puso en contacto con la empresa china NVC Lighting en una exposición de productos chinos organizada por la CECZ. Luego de algunos intercambios, Atila decidió establecer una profunda colaboración con NVC. Con la ayuda de la CECZ, visitó varias veces Guangdong, una provincia en el sur de China, para explorar el mercado. Finalmente, estableció su propia compañía en Hungría, que actúa como el único agente de NVC en Europa Central y Oriental. Ha consolidado el mercado húngaro de la compañía y se ha expandido a Polonia, República Checa, Rumania y Lituania, apoyándose en la excelente calidad de los productos y los canales que había cimentado en el pasado.

“Solía amar y temer a las compañías chinas”, dice Atila. “El amor nacía del hecho de que los productos chinos eran cada vez de mejor calidad y más competitivos. El temor provenía de mis antiguos prejuicios. Sin embargo, los productos chinos de alta calidad y bajo costo han traído beneficios tangibles a Europa Central y Oriental. Ahora estoy explorando mercados para mi propia empresa con productos chinos de calidad. Estoy muy orgulloso de haber elegido a una compañía china para progresar conjuntamente”.

Hay muchos empresarios en la CECZ que, al igual que Attila, actúan como agentes de productos chinos en Hungría y en otros países de Europa Oriental. Algunos también han fundado sus propias empresas con líneas de producción propias para así aumentar su capital. Además, incontables personas han comprado materiales de construcción de calidad, productos textiles y de industria ligera, artículos de uso diario, alimentos y equipos deportivos a través de la CECZ y su exposición anual de productos chinos.

La compañía de Attila exhibe productos de iluminación de NVC

Entre el primer grupo de compañías húngaras en establecerse en la CECZ se encuentra Hungary Ghibli Transportation Ltd. (en adelante denominada Ghibli). Ghibli solía proporcionar servicios de logística principalmente para empresas europeas y estaba interesada en expandir su negocio en China. Sin embargo, en el pasado no lograba hacerlo debido a la falta de información, de canales apropiados y de promoción, de modo que la CECZ fue de inmensa ayuda para la empresa.

Desde que se mudó a la CECZ, Ghibli ha atraído a una gran cantidad de clientes de primer nivel. Utiliza los recursos de la CECZ para proporcionar logística a través de China Railway Express, de la Línea Exprés Tierra Mar China-Europa y de vuelos chárter, y estableció un almacén especial en el extranjero para servir a las empresas nacionales de comercio electrónico transfronterizo.

Con el crecimiento del negocio, el número de empleados de Ghibli ha aumentado de 160 a 328. Pasó de ser la undécima compañía de logística local más grande en 2014, al tercer lugar en 2018. Acerca de este impresionante desempeño, Szabo Zoltán, líder de la compañía, relata con emoción: “Ingresar a la CECZ fue la elección más sabia que he tomado en mi carrera. Ha sido un placer trabajar con mis clientes chinos. Estoy completamente seguro de que, mediante la plataforma de la CECZ, Ghibli se convertirá en la empresa de logística más exitosa de Hungría”.

Camiones esperan para cargar y descargar en el parque logístico del puerto de Csepel en Hungría

La CECZ también estableció el Centro de Exhibiciones de Productos Chinos en Budapest y dos parques logísticos, uno en el puerto de Csepel y el otro en el puerto de Bremen en Alemania. En la CECZ han surgido clústeres industriales de maquinaria, electrónica, materiales de construcción, muebles para el hogar, iluminación, textiles, comercio electrónico y almacenes en el extranjero, y se ha formado un extenso sistema de comercialización y distribución en red, que abarca Europa y las principales ciudades de China. El próximo plan de la CECZ es convertirse en una zona integral de comercio y logística de alta tecnología, enfocándose en un moderno centro logístico y un sistema eficiente de gestión de información empresarial.

En 2018, había 172 empresas en la CECZ, con un volumen comercial total de 570 millones de dólares estadounidenses, y que proporcionaban empleo a más de 1.500 personas, de las cuales 1.412 eran extranjeras.

Habiendo establecido un marco de desarrollo y un modelo de operación estables, la CECZ fijó su mirada en el futuro a largo plazo. Decidió iniciar la cooperación con China Railway Express para abrir la línea de transporte terrestre China-Europa y participar en la construcción del corredor comercial China-Europa.

El tren de carga No. X8422 de China Railway Express va desde Changsha a Budapest

El 27 de mayo de 2017, un silbido señalaba la salida del tren de carga No. X8422, de China Railway Express. Partió con paso firme hacia Budapest desde el área de carga Xianing, al norte de Changsha, la capital de la provincia de Hunan al sur de China. Cargado con 41 contenedores de productos fabricados en China, tales como electrónicos, calzado, ropa, cables de fibra óptica, artículos de ferretería y partes de maquinaria, el tren salió de China a través de la ciudad fronteriza de Erenhot. Después de viajar a través de Mongolia y Ucrania, llegó al Centro de Logística Intermodal de Budapest, en el sureste de la capital húngara, a la hora programada del 16 de junio de 2017.

Posteriormente, los productos de fabricación china que se habían transportado en los 41 contenedores se entregaron rápidamente a miles de hogares en países europeos, mediante la avanzada red de transporte y logística de Hungría.

Fue un momento histórico. El tren de carga Changsha-Budapest ayudó a reducir por lo menos en diez días el tiempo de transporte de China a Europa Central.

El tren de China Railway Express que va de Budapest a Jinan

Para todos los involucrados en su operación, el debut del tren de carga es todo un hito: condensa los frutos del arduo trabajo y planificación realizada en los años anteriores, y ha abierto la puerta al futuro crecimiento y a grandes avances. Desde el inicio del servicio de carga, 54 trenes, que han transportado más de 2.084 contenedores, han llegado a Europa desde Changsha, interpretando el preludio de la expansión de la plataforma, la formación de clústeres industriales y las actualizaciones del servicio.

Además del servicio de carga Changsha-Europa, la CECZ también colabora con China Railway Express en la operación de trenes de carga sin escalas a Budapest desde otras ciudades importantes de China, como Xi’an, Chengdu, Xiamen y Jinan. Hasta el momento, 68 trenes han llegado a Budapest, habiendo transportado un total de 3.057 contenedores. En 2018, la CECZ comenzó a cooperar con China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO, por sus siglas en inglés) para operar 49 trenes combinados de transporte marítimo y ferroviario, que transportaron un total de 1.911 contenedores. Además, la CECZ ha abierto vuelos chárter directos a Budapest desde la Región Administrativa Especial de Hong Kong, en el sur de China. Hasta ahora, se han realizado 66 vuelos directos, con un volumen de carga total de 5.429 toneladas. A través de la exploración continua, la cooperación y la experiencia en el transporte transfronterizo, la CECZ ha establecido nuevos canales para proporcionar servicios intermodales por tierra, mar y aire.

Budapest junto al Danubio

En retrospectiva, el desarrollo de la CECZ a lo largo de los años ha visto cómo el área donde opera, alguna vez un campo abierto escasamente poblado, se ha convertido en una perfecta y moderna zona de cooperación comercial y logística totalmente equipada y con transporte conveniente y rápido. Como proveedor de servicios completos e integrados en línea y fuera de línea, la CECZ forja el puente dorado del desarrollo común de China y Europa.

Tanto las personas locales como los trabajadores de la CECZ coinciden en que la plataforma es la cristalización del momento justo y el lugar adecuado, la conjugación de la armonía entre el pueblo chino y húngaro, y un paradigma de la tradicional amistad entre China y Hungría para la cooperación con beneficios mutuos.

En los últimos años, los países de Europa Central y Oriental se han visto afectados por la crisis de la deuda europea, de modo que carecen de nuevos motores para el crecimiento económico. La Iniciativa de la Franja y la Ruta propuesta por China, junto con los planes de desarrollo de muchos países, ha creado una oportunidad de oro para el desarrollo de la CECZ.

Hungría, ubicada en el corazón de Europa, tiene más de 1.000 años de historia y es un lugar donde convergen las culturas orientales y occidentales. Limita con siete países y desde antiguo ha sido un punto neurálgico para los intercambios comerciales. Es accesible desde todas las direcciones por tierra, mar y aire, y posee una sólida red de transporte y una desarrollada infraestructura de logística y telecomunicaciones. Los productos de otras regiones pueden ser distribuidos de manera rápida y eficiente a la mayor parte de Europa a través de Hungría. Gracias a la favorable ubicación geográfica y estabilidad general de este hermoso país, la CECZ goza de una ventaja geográfica para su desarrollo.

El Centro de Exhibiciones de Productos Chinos en la CECZ

En la CECZ, mientras un gran número de firmas chinas promueve sus marcas y servicios, numerosas compañías locales y extranjeras exploran oportunidades comerciales y de cooperación. Personas de todo el mundo vienen a comprar productos de la CECZ o a crecer con ellos. La CECZ proporciona servicios integrales y detallados a empresas y clientes de todos los países, para que avancen en su desarrollo y cooperación. Además, organiza exposiciones comerciales y se encuentra perfeccionando su red de transporte intermodal y su plataforma de comercio electrónico. Todos aquí trabajan arduamente para realizar el sueño común de una vida mejor y progresar juntos, dotando a la CECZ de una excepcional y valiosa armonía.

En la CECZ, empresas chinas como Haier, Hisense, Lenovo y Gree exponen colectivamente la imagen de marca y la estrategia de desarrollo de cooperación de beneficio mutuo de China.

Aquí, los empleados de diferentes países aprenden unos de otros. Farkas Istvan, un conductor de carga, habla muy bien de sus colegas chinos: “He aprendido mucho de mis colegas chinos. Son diligentes y activos en el trabajo, y tienen un gran sentido de responsabilidad”.

Aunque en la zona hay empresas que hacen parte de una misma industria, todas buscan superar su rivalidad y establecer un mayor nivel de cooperación. Por ejemplo, las compañías de logística terrestre, ferroviaria, marítima y aérea, que solían ser competidoras, se han unido para aumentar la escala y el estándar de los servicios de logística y así mejorar la eficiencia del transporte para posicionar a Hungría como un centro logístico.

El primer ministro húngaro, Viktor Orbán, ha manifestado en repetidas ocasiones que el objetivo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de abrirse más a Europa se complementa en gran medida con la estrategia de Hungría de “abrirse a Oriente”. Desde la antigua Ruta de la Seda hasta la Franja y la Ruta de hoy, los pueblos de China y Hungría y de toda Europa nunca han dejado de cooperar con ganancias compartidas, e intercambios y aprendizaje mutuos. La CECZ es una pequeña ventana a través de la cual se vislumbra un futuro mejor.