<legend id="h4sia"></legend><samp id="h4sia"></samp>
<sup id="h4sia"></sup>
<mark id="h4sia"><del id="h4sia"></del></mark>

<p id="h4sia"><td id="h4sia"></td></p><track id="h4sia"></track>

<delect id="h4sia"></delect>
  • <input id="h4sia"><address id="h4sia"></address>

    <menuitem id="h4sia"></menuitem>

    1. <blockquote id="h4sia"><rt id="h4sia"></rt></blockquote>
      <wbr id="h4sia">
    2. <meter id="h4sia"></meter>

      <th id="h4sia"><center id="h4sia"><delect id="h4sia"></delect></center></th>
    3. <dl id="h4sia"></dl>
    4. <rp id="h4sia"><option id="h4sia"></option></rp>

        «Старая торговая марка» Марибор переживает вторую молодость

        Ху Ифэн

        Предшественником TAM-EUROPE (Европейская компания по разработке и производству коммерческих автомобилей TAM) является TAM (Мариборский автомобильный завод), который считается «старой торговой маркой». Он находится в Мариборе, Словения. Основанный в 1947 году, он был крупнейшим автомобильным заводом в бывшей Югославии, его годовой объем производства достигал 7 000 единиц, а количество сотрудников превышало 10 000 человек, он играл решающую роль в местной экономике. В 1990-х годах, когда распалась Югославия, ТАМ начал в тот шаткий период трудный путь реформ и трансформаций. В 2011 году, под воздействием финансового кризиса, компания в конце концов объявила о банкротстве.

        Только когда China Hi-Tech Group Corporation и ее партнеры совместно приобрели TAM (позже контрольный пакет акций полностью перешел к Hi-Tech), TAM возродился. Сегодня он снова идет по правильному пути.

        Известный бренд снова наводит лоск

        Работающая в компании TAM-EUROPE 54-летняя Соня имеет прозвище: «Ходячий рекламный щит». Это прозвище Соня с удовольствием приняла и гордится им. Как свидетель процветания, падения и возрождения компании, Соня испытывает к компании необычайно глубокие чувства…

        «ТАМ ‒ это место, похожее на дом. В молодости я встретила своего мужа в служебном автобусе. Мы каждый день ездили на нем на работу и с работы, постепенно мы стали лучше понимать друг друга, а позже мы создали свою собственную семью. В какой-то степени компания стала свахой для нас обоих», ‒ сказала Соня.

        Когда компания объявила о банкротстве, Соня очень расстроилась. Позже компанию приобрели китайские инвесторы, и это позволило Соне увидеть надежду на возрождение компании. «Они позволили TAM, бренду, на который мы возлагали свои надежды на жизнь, продолжать жить. У нас также появилась возможность трудоустройства, что очень радует!»

        Да, когда-то ТАМ была свидетелем и гарантом ее любви и счастья семьи!

        Понятно и без слов, что означало для нее банкротство ТАМ.

        Также без слов понятно, что для нее означает возрождение ТАМ.

        Сегодня Соня идет вслед за мужем ‒ она работает в финансовом отделе, а ее муж работает в отделе исследований разработок. Еще интереснее то, что после окончания колледжа их младший сын по собственному желанию также пришел на работу в производственный отдел компании. Семья из трех человек развивается вместе с компанией, и Соня стала объектом восхищения для многих мариборцев.

        Как финансовый сотрудник, она не несет ответственности за технологии и маркетинг, но как старый сотрудник, хорошо знакомый с историей компании, каждый раз, когда компания организует или участвует в маркетинговых выставках продукции и других мероприятиях, она всегда выступает добровольцем, активно работая на объекте в качестве волонтера- консультанта.

        Всякий раз, когда кто-то спрашивает о продукции компании, Соня всегда, улавливая ключевые моменты и выделяя суть, с гордостью говорит: «В настоящее время мы занимаем первые два места в рейтинге продаж автобусов-шаттлов для аэропортов в Европе. Мы по-прежнему разрабатываем электробусы. Наши электробусы отличаются не только инновационным дизайном, но и их функциональность также является прорывной при отличном качестве, их любят и рекомендуют клиенты из разных стран».

        Будучи старым сотрудником, ее слова всегда кажутся реальными и заслуживающими доверия. Поэтому новые клиенты компании также готовы выслушать ее мнение.


        Автобус-шаттл для аэропортов второго поколения компании TAM-EUROPE в аэропорту Мадрида, Испания

        Это и есть происхождение прозвища «шагающего рекламного щита».

        Сегодня, как и Соня, все члены предприятия полны уверенности в будущем компании.

        Обанкротившаяся «старая торговая марка» вновь засияла молодостью!

        Хорошая репутация за счет «экологичности» продукции

        В 2017 году прошла Международная авиационно-космическая выставка Dubai Air Show, на которой было представлено авиационное оборудование, в выставке приняли участие более 300 известных предприятий отрасли из 50 стран и регионов, включая Великобританию, Германию и Китай, выставку посетило более 7500 специалистов. Компания TAM-EUROPE представила два вида продукции ‒ электробус и VIP автобус-шаттл для аэропортов, это был блестящий дебют, сопровождающийся аплодисментами.

        В 2018 году в немецком живописном городе Пассау был проведен открытый тендер на электробусы. Из-за того, что он расположен у слияния трех рек Дунай, Инн и Ильц, Пассау также называют «городом на трех реках». Город планирует заменить эксплуатируемые средства общественного транспорта в центре города на электробусы. Поскольку в данной местности имеется узкий туннель, продукция TAM-EUROPE имеет преимущество ‒ она обладает небольшим радиусом поворота, что как раз позволяет адаптироваться к имеющимся сложным дорожным условиям и удовлетворить этот спрос. Полевой тест-драйв продукции TAM-EUROPE оказался успешным. Как ожидается, Пассау станет первым городом, где экологически безопасные электробусы TAM-EUROPE откроют немецкий рынок.

        Это два памятных момента за последние годы усилий TAM-EUROPE по освоению мирового рынка.

        В настоящее время основной продукцией TAM-EUROPE являются автобусы-шаттлы для аэропортов, туристические автобусы и электробусы. Среди них автобусы-шаттлы для аэропортов ‒ основной продукт компании, который постоянно расширяет влияние бренда TAM-EUROPE в области международной гражданской авиации.

        Согласно статистическим данным, с начала производства компания TAM-EUROPE продала более 300 автобусов-шаттлов для аэропортов, заказчиками стали 20 с лишним стран Европы, Среднего Востока, Азии и др.

        Столкнувшись со стремительным развитием мировой индустрии транспортных средств на новых источниках энергии, компания последовала этой тенденции и сосредоточилась на ключевой сфере. «Стать первым в мире брендом по производству автобусов-шаттлов для аэропортов и стать лучшим международным брендом по производству электробусов» ‒ вот цель и видение перспектив, к которым стремится компания в духе полного единства и сплоченности.


        Компания TAM-EUROPE на выставке импортных товаров представила элек-тробус-шаттл для аэропортов

        Экологичность и защита окружающей среды являются важными признаками лучших мировых брендов, и расширение рынка также неотделимо от серьезной работы в области охраны окружающей среды. Этому TAM-EUROPE придает большое значение и даже включила в концепцию развития предприятия, воплощая в дизайне продукции.

        В ноябре 2018 года на первой выставке Китайского международного импортного ЭКСПО компания TAM-EUROPE подписала соглашение о сотрудничестве с Hanergy GSE. Обе стороны договорились дополнять преимущества друг друга совместно разработать метод создания системы солнечной батареи на крыше автомобиля при создании электромобиля, полностью работающего на солнечной энергии.

        «Вам как раз это необходимо, а я как раз специалист» ‒ такое сотрудничество можно назвать крепким.

        Общеизвестно, что условия работы перронных автобусов в аэропорту таковы, что они в течение длительного времени находятся под солнечными лучами, а целевой рынок TAM-EUROPE направлен на страны Европейского континента и Среднего Востока, где как раз есть большое количество солнечного излучения, компания Hanergy GSE предоставляет технологию, подходящую именно для таких условий.

        Если объединяются компании высокого профессионализма, то можно фактически добиться эффекта, когда 1 + 1> 2. По оптимистичным прогнозам источником энергии для транспортных средств в будущем может полностью стать солнечная энергия.

        Электробус VERO ‒ это стратегический природосберегающий проект, инициированный Hi-Tech Group Corporation после приобретения TAM, его конструктивный дизайн имеет своеобразие. В разработке электробуса VERO важную роль сыграл известный дизайнер Хенк Хаверкамп из Нидерландов. Начиная с основания электробуса, он разработал электробус VERO с модульной конструкцией, отказавшись от модернизации уже эксплуатируемых образцов, применяемых традиционные механизмы, работающие на дизельном топливе, создавая прогрессивные новинки, обладающие уникальными преимуществами, такими как облегченность, использование в различных условиях, быстрота доставки и др.

        Запуск проекта электробуса VERO воплощает в себе возможности компании в области исследований и разработок, инновационный потенциал, а также является важным символом исторического перехода компании от производства традиционных автобусов к производству автобусов на новых источниках энергии.

        Идеальный тест-драйв в «городе на трех реках» ‒ это только начало.

        Культурная интеграция ведет к пониманию между людьми

        У пятидесятилетнего Игоря было слабое здоровье, проблемы с позвоночником, но он по-прежнему полон энтузиазма на работе.

        Как и всем работникам на ресепшене, Игорю ежедневно необходимо принимать большое количество звонков, отправлять корреспонденцию и передавать информацию. Эта работа однообразна, но от нее зависит эффективность работы компании, хотя она незаметна, но очень важна. Все это Игорь осознавал, и выполнял свою работу добросовестно и с полной ответственностью.

        «Мне очень нравится моя работа, и я очень рад внести свой вклад в этот толерантный и старательный коллектив», ‒ эмоционально сказал Игорь.


        Пейзаж города Марибор

        В компании TAM-EUROPE таких как Игорь отличных сотрудников из местных жителей еще много.

        В настоящее время компания достигла очень высокой степени локализации. Более 90% сотрудников компании являются жителями Словении, рабочие группы по исследованиям и разработкам, производству, закупкам и комплексному управлению также состоят из граждан страны.

        Словенцы трудолюбивы и просты, процент сотрудников высшим образованием довольно высокий, технический и квалификационный уровень тоже высокий, средняя продуктивность близка к странам Западной Европы, но затраты на рабочую силу ниже, чем в странах Западной и Северной Европы, все это заложило прочную основу для обеспечения качества продукции и сохранения ценовых преимуществ.

        Именно благодаря вошедшей в компанию группе квалифицированных сотрудников, испытывающих глубокие чувства к компании, продолжает существовать бренд TAM, накапливая опыт и технический потенциал.

        Культурная интеграция является необходимым условием для общения между людьми. С этой целью компания TAM-EUROPE активно осуществляет профессиональную подготовку и формирует команду, так что культурные обмены и взаимопонимание между двумя сторонами постоянно укрепляются.

        Руководство имеет безграничное уважение к китайской и словенской культуре, что также получило широкое признание местных жителей.

        Возрождение «старой торговой марки» произошло не только благодаря локализации талантов, но и благодаря глобализации талантов. В последние годы компания постоянно привлекала работников маркетинга из Австрии, Великобритании, Турции, Испании, Франции и других стран, создавая интернационализированную модель продаж. Они не только хорошо понимают европейский рынок, но и хорошо знакомы системой обслуживания коммерческих автомобилей, что предоставляет гарантии выхода их продукции на мировой рынок.

        Сегодня в TAM-EUROPE транснациональное хозяйствование и глобальное развитие стали консенсусом всех сотрудников. Вдохновленные общим видением развития предприятия, люди TAM, независимо от цвета кожи, расы или языка, стремятся посвятить свою судьбу общей миссии, взаимному уважению, совместному развитию ради общего бизнеса, также обогащают и украшают имеющие долгую историю дружественные обмены между народами Китая и Словении...

        54-летняя Соня, упомянутая в начале статьи, очень эмоционально сказала: «Обанкротившаяся старая марка переживает вторую молодость, а также продлевает мою молодость и счастье моей семьи!»

        Обзор проекта

        TAM-EUROPE изначально являлась Мариборским автомобильным заводом, из-за неумелого управления в 2011 году она обанкротилась, в 2013 году она была совместно приобретена компанией China Hi-Tech Group Coopration и ее партнерами, а в 2014 году Китай выкупил полный пакет акций компании.

        С момента основания линейка продукции компании постоянно пополнялась, появлялись все новые клиенты, от традиционного европейского рынка компания расширилась до Среднего Востока, Восточной Азии, Юго-Восточной Азии и других регионов, теперь компании есть такие основные клиенты, как SWISSPORT, TCR, MENZIES, AL SHATEI BUSINESS, AEROFLOT, DOMODEDAVO, AIRPORT, SAAS, ВЕНСКИЙ АЭРОПОРТ, PEGASUS и др. В настоящее время компания в основном занимается производством и продажей автобусов-шаттлов для аэропортов, междугородних автобусов и автобусов на новых источниках энергии.

        Компания создала более 170 рабочих мест для местного населения, в том числе 160 сотрудников из данной местности и более 10 сотрудников из других стран, она привлекла большое количество лучших сотрудников из старого завода ТАМа и помогла 14 инвалидам устроиться на работу.